Međimurje Press
NekategoriziranoZanimljivosti

Nekoć jedan od najposjećenijih turističkih dragulja glavnog grada – prazan!

Posljednjih pet godina svog postojanja Backo Mini Express, najveća maketa željeznice
jugoistočne Europe, koja je 2019. godine postala Muzej vlakova, smješten u zagrebačkoj
Gundulićevoj ulici br. 4, bio je pravi turistički dragulj glavnog grada, ali i kontinentalne
Hrvatske.

Globalna zainteresiranost za ovu malu zagrebačku oazu velike kreativnosti i ručnog rada,
koja je iznjedrila impozantne brojke – muzejom danas vozi 150 kompozicija vlakova na više
od 1.500 tračnica u 350 četvornih metara izlagačkog prostora, najvećeg te vrste u ovom dijelu
Europe, bila je iznimno velika. Ono što je najbolje od svega – gosti su dolazili u svako doba
godine, gotovo svakog dana. Kako domaći tako i inozemni turisti, bilo da su u stanom posjetu
glavnom gradu Hrvatske, bilo na proputovanju.

Muzej su posjećivale brojne novinarske ekipe, među kojima redovito i one iz daleke Kine,
Japana, Koreje, Australije, a priča o malim vlakovima iz male Hrvatske proširila se na veliko
po svijetu. Sve je to dovelo i do toga da su mnoga poznata imena također posjetila maketu,
među kojima je bio na primjer i Danac Michael Schønwandt, svjetski poznati dirigent.
No ovog ljeta priča je sasvim drugačija. Gotovo tragična – temelji čega su vidljivi u padu
životnog optimizma koji je ljude udaljio od putovanja, ratnim zbivanjima u Ukrajini, koroni,
rastućoj inflaciji i nesigurnoj gospodartskoj situaciji…

Backo Mini Express je planiran i realiziran kao projekt u kojemu svatko može pronaći svoj
komadić radosti i sreće. U posljednjih pet godina mali i veliki građani Zagreba, gosti glavnog
grada, među njima su bili i brojni domaći i strani turisti, s radošću su ga posjećivali, po nekad i
po stotinu gostiju dnevno. Danas u Gundulićevoj br. 4 u prostoru najveće makete željeznice.

jugoistočne Europe i našeg muzeja te brojke bilježimo na mjesečnoj bazi. Dosta je jako loše
ljeto, nikada kao do sada u našoj petogodišnjoj tradiciji postojanja. Domaćih gostiju gotovo da
i nema, a inozemni gosti su rijetki. Stvar pogoršava i obnova zgrada u srcu grada uslijed
potresa, pa je sve u prašini, građevinskim radovima, skelama – opisuje Antun Urbić Backo,
idejni začetnik i vlasnik projekta pete najveće makete Europe – Muzeja vlakića Zagreb.
Muzej vlakića Backo Mini Express bio je proteklih pet godina iznimno prepoznatljiv turistički
proizvod ne samo Zagreba, nego i Hrvatske, prostor u kojega su odrasli i djeca s radošću
“trošila” vrijeme gledajući zaljubljeno u vlakove, bez obzira što današnja tehnologija, internet,
svijet pametnih telefona, te brojni gadgeti nude sasvim drugačiji način zabave. Muzej vlakića –
Backo Mini Express, po svojim dimenzijama te sadržaju koji je umanjeni prikaz stvarnog
života u omjeru 1:87, spada među dvadeset najvećih u Europi. Plod je isključivo ručnog rada i
velikog maketarskog zalaganja idejnog začetnika projekta Antuna Urbića i još četvorice
djelatnika makete te je u 80 posto svog sadržaja izvorni hrvatski proizvod.

Na žalost iz dana u dan zbog pada broja posjetitelja koji se osjete posljednjih godinu dana, u
prvom redu zbog potresa, korone, ali i ostalih okolnosti koje su globalno zavladali svijetom,
sve je izglednije gašenje Muzeja vlakića Backo Mini Express – izvorna hrvatska ideja
pretočena u fenomenalni hrvatski turistički proizvod glavnog grada, ali i Hrvatske.

Sanela Dropulić

Vezani članci

Komentirajte

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.

Najnovije vijesti iz Međimurja